Pembakaran Dalaman Forklift Counterweights

Pemimbang forklift pembakaran dalaman Shengjian dihasilkan daripada besi tuang berkekuatan tinggi oleh pengilang dan kilang profesional China, dan boleh dibuat tersuai untuk memuatkan forklift pembakaran dalaman pelbagai tona. Sebagai pembekal pengimbang yang boleh dipercayai, produk kami mematuhi piawaian antarabangsa dan industri, menyediakan pengimbangan beban yang berkesan, operasi peralatan yang stabil, hayat perkhidmatan yang panjang dan penyesuaian berdasarkan lukisan pelanggan.

Soalan Lazim

1. Adakah forklift akan terbalik apabila membelok?

Pengimbang kami mengimbangi pusat graviti kenderaan, menjadikannya lebih selamat dan stabil, serta mengurangkan kebarangkalian terbalik.

2. Adakah wajaran pengimbang dipengaruhi oleh musim atau cuaca buruk?

Penggunaan produk ini tidak terjejas oleh sebarang faktor persekitaran luaran.

3. Adakah pengimbang forklift tahan lama?

Pengimbang kami menggunakan bahan mentah HT200/QT450 berkualiti tinggi, menjalani kawalan kualiti yang ketat dan ujian unsur sebelum digunakan. Mereka mematuhi sepenuhnya piawaian industri, tahan lama, dan hampir tidak memerlukan penyelenggaraan berikutnya.

4. Bolehkah anda menyesuaikannya mengikut jenis bingkai forklift anda?

Sudah tentu! Anda menghantar lukisan anda kepada kami, dan kami akan menyesuaikannya agar sepadan dengan peralatan anda.

5. Adakah produk mudah dipasang?

Produk ini direka mengikut lukisan dan mudah dipasang. Ia terdiri daripada dua blok pelekap dan dua skru.

Dalam bidang manakah produk ini digunakan terutamanya?

Counterweights Forklift Pembakaran Dalaman Tahan Lama kami digunakan terutamanya dalam forklift, pemuat, jengkaut, jentera pembinaan, kenderaan pertanian besar, peralatan kren, marin dan perikanan, sistem lif, pengeluaran pam air yang besar dan peralatan kecergasan yang besar.

Arahan untuk Penggunaan?

1. Pengimbang Forklift Pembakaran Dalaman Termaju terutamanya diperbuat daripada besi tuang. Mereka menggunakan titik sentuhan roda hadapan sebagai tumpu, mengimbangi beban pada garpu melalui pelarasan pengimbang sambil mengekalkan sentuhan roda belakang dengan tanah, memastikan operasi forklift yang stabil.

2. Apabila membawa beban berat, garpu hendaklah 20-30 cm dari tanah. Kurangkan kelajuan apabila membelok atau condong.

3. Apabila mengendalikan forklift menuruni bukit, forklift harus menghadap ke arah menuruni bukit, dan forklift harus diterbalikkan.

4. Forklift mesti dibrek semasa memuat dan memunggah.

Adakah terdapat sebarang langkah berjaga-jaga?

1. Pengubahsuaian tanpa kebenaran adalah dilarang. Berat pengimbang forklift tidak boleh dinaikkan atau dikurangkan sewenang-wenangnya dan mesti mematuhi piawaian reka bentuk dengan ketat.

2. Beban berlebihan dan pemuatan tidak sekata adalah dilarang sama sekali. Kekalkan daya tarikan roda belakang.

3. Mendaratkan garpu pada permukaan yang rata; jangan berhenti di cerun.

Apakah masalah biasa dengan besi pengimbang?

1. Isu bahan pengimbang: Sesetengah pengeluar menggunakan pengimbang simen dan bukannya pengimbang besi tuang, menyebabkan forklift gagal mencapai kapasiti bebannya. Pemalsuan ini diberi pampasan terutamanya dengan memanjangkan kotak pengimbang, tetapi ia akan mengurangkan prestasi forklift dan meningkatkan bahaya keselamatan.

2. Pelanggaran berkaitan counterweight: Lebihan muatan: Melebihi kapasiti beban yang ditentukan oleh forklift; Pengubahsuaian tanpa kebenaran: Pemanjangan garpu tanpa kebenaran dan penambahan berat pengimbang.

3. Reka bentuk pengimbang yang tidak mencukupi: Lebih berat pengimbang tidak selalunya lebih baik. Pengimbang forklift pembakaran dalaman yang berlebihan meningkatkan kos, kehilangan tenaga, dan menjadikan forklift lebih terdedah kepada tenggelam ke dalam tanah lembut; pemberat pengimbang yang tidak mencukupi, sebaliknya, menjejaskan kestabilan forklift. Oleh itu, reka bentuk mestilah berdasarkan prinsip operasi.